不列颠哥伦比亚省采用ASTM A1035钢作为腐蚀防护标准，以延长桥梁的使用寿命
交通和基础设施部已将高强度、耐腐蚀的钢筋等级ASTM A1035添加到不列颠哥伦比亚省的《加拿大公路桥梁设计规范(CHBDC) S6-14》的桥梁标准和程序手册补充中。这些钢材将用于新西兰交通部的混凝土桥梁结构，由Cascade steel Rolling Mills公司为MMFX钢铁公司生产。该钢具有耐腐蚀性能，屈服强度超过690 MPa。
MMFX钢铁公司首席执行官汤姆•鲁索在一份新闻稿中表示:“交通部已通过更新其腐蚀防护设计标准，将ChrōmX系列产品纳入其基础设施升级的决定性一步。”他补充说:“由于钢筋腐蚀是桥梁退化的主要原因，使用ChrōmX钢筋将会延长桥梁的使用寿命。”
外交部对此表示赞同。美国材料试验协会(ASTM A1035)的许多桥梁都采用了该材料，尽管钢筋在桥梁总成本中只占很小的比例，但这种材料最终决定了桥梁在使用寿命期间的用途。自使用美国材料试验协会(ASTM) A1035钢以来，环境部得出的结论是，纳税人在更长的使用寿命内支付的维护和维修费用更少，这也有助于降低寿命周期成本和交通中断。新利18备用官网登录
不列颠哥伦比亚省交通部只是加拿大交通部和美国交通部中使用MMFX ChrōmX钢筋作为防腐蚀加固材料的一个部门。
西雅图的Tim Croll加入HDR成为固体废物规划师
蒂姆·克罗尔(Tim Croll)加入HDR，担任高级固体废物规划师，此前他曾在西雅图市从事固体废物工作23年。
此前，Croll帮助西雅图提高了95%的回收率，从1987年的近25%跃升至2015年的58%。在克罗尔的领导下，西雅图固体废物公用事业公司获得了福特基金会和哈佛大学肯尼迪政府学院的认可，并获得了州和地方政府创新奖。

Tim Croll，他持有The Ohio State University的地质学和矿物学学士学位，以及University of Washington的地质科学硕士学位。
Slayden构造函数,有限公司由联合水务委员会批出的合约
联合水委员会(Joint Water Commission)最近授予Slayden Contractors一份价值2500万美元的水处理中心扩建合同，以提高俄勒冈州Forest Grove的水处理设施的安全、维护和能力。
工程计划于2017年2月开始，预计于2019年5月完成。施工前服务已于2016年8月开始。
“Slayden拥有广泛的知识和与当地水务委员会(如JWC)合作的深厚历史。我们的团队致力于我们生活和工作的社区，并为帮助华盛顿县提供干净的饮用水而自豪，”斯雷登副总裁史蒂夫·弗雷特说。

该项目将包括两个独立的建设方案，第一个是对现有结构的一系列安全和维护改进，第二个是每天增加8500万加仑的设施的水容量，以满足华盛顿县的需求。
为了执行该项目，Slayden将与联合水委员会和CH2M合作，以防止处理厂中断并满足商定的完工日期。
希尔斯伯勒市的项目经理Erika Murphy是JWC的管理合伙人，她在一份新闻稿中说:“JWC是该地区饮用水的主要供应商，它负责处理、输送和储存超过36.5万人的饮用水。我们已经组建了一个合格的专业团队，以确保水处理厂扩建项目的可施工性，并最终改善和增加华盛顿县清洁饮用水的能力。”
DKS Associates和Moonshadow Mobile宣布合作
交通管理和工程公司DKS Associates和Moonshadow Mobile已经合作，致力于开发和使用自动驾驶汽车和其他需要大量数据的应用程序。
Moonshadow公司的DB4IoT技术将能够通过交互式地图同时跟踪和显示来自数万个移动物体的GPS位置、车辆健康状况、诊断和其他传感器数据。根据一份联合新闻稿，该系统提供了“跟踪、监控和分析从汽车、卡车、公共汽车、火车、货物、人员等移动物体收集的数据”的能力。DB4IoT允许用户在地图上根据历史数据实时可视化各种车辆的出行数据，并提供分析工具。此外，DB4IoT减少了高达90%的内存数据占用。
Moonshadow首席执行官Eimar Boesjes表示:“我们的合作伙伴关系将使Moonshadow与DKS紧密合作，为智能交通和联网车辆解决方案提供创新技术，从而推动私营和公共部门的可行性和成本效益。”
评估标准更新
美国土木工程师协会(American Society of Civil Engineers)发布了对标准19《建筑钢索指南》的更新。标准ASCE/SEI 19-16的标题是“建筑用钢索的结构应用”，包括一个新的附录，包含关于小直径钢索的信息和更新的术语。

该出版物涉及车间图纸、设计、电缆材料和涂料、运输和接收、制造、安装、施工后问题和检查。