柯林斯经常呼吁解除沉重的负荷。
柯林斯经常呼吁解除沉重的负荷。

一个人可以改变行业和拯救生命。这就是起重机当他乔·柯林斯有学问投下了关键的一票施工安全。

“我真的相信我的心,我们可以这样做(工作)没有伤害别人,”柯林斯说,圣安东尼奥的起重机和重型顾问。作为主题专家职业安全与保健管理总署,柯林斯负责保存规定在去年的cranes-and-derricks规则需要起重机操作员通过标准化考试之前抓住控制。

此前,起重机操作员不需要参加考试,除非是需要在国家或地方层面。去年夏天当OSHA发布规则,美国成为第一个国家需要它。“美国已经上升到顶部,”罗伯特·霍尔说,总统糖柏克德设备操作的土地,德克萨斯州。

柯林斯是23敲定OSHA的新起重机专家,2004年规则。最终的规则,去年11月生效,在很大程度上是原始的产品监管机构和行业之间的谈判。该组织有一个艰难的时间来达成共识运营商认证。当第一个草案进行表决,OSHA小组的成员都在关键的游说团体的压力下,如美国公路和运输建筑商协会,投反对票,理由是强制性的认证将对企业不利。

柯林斯,然后作为起重机经理承包商Zachry Corp . ARTBA成员,最终成为了关键一票,使法治前进。在投票之前,柯林斯说,他回答的电话和威胁ARTBA成员和其他人反对rule-some甚至表示,他们将试图把他解雇了。虽然他个人认为认证是正确的做法,柯林斯需要保证。“我担心的是,我所做的会有好的和坏的影响[Zachry],”柯林斯解释道。“我不想做任何事,会对我们公司造成伤害。”

大卫•Zachry柯林斯打电话给公司的总裁公开支持认证。“我告诉他,我需要的热量ARTBA,“Zachry说。”他从未失去工作的风险,,”柯林斯说Zachry的威胁解雇。“他投的票我们公司想要的。”

尽管投票的争论已经失败了,并不是每个人都同意,柯林斯是一个安全的英雄。“乔·柯林斯是一个员工做他的雇主告诉他要做什么,”Zachry说。但在起重机的人的眼中,柯林斯勇敢地行动。”至关重要,我们有一个标准,”Mike Monnot说,谁是柯林斯老板Zachry,现在设备主管伍斯特。美国的基础设施。“(柯林斯)坚信——我也是如此——我感到自豪,他投票支持它。“柏克德的霍尔说,”乔…一直的冠军”运营商认证。“他是一个起重机家伙的起重机的家伙。”