承包商导师Perini corp .)公布了2022年第二季度净亏损,这与法律的决定,索赔和定居点,以及较低的收入。

公司(TPC:纽交所)录得净亏损为6300万美元,净利润相比2021年同期的3100万美元。2022年上半年,导师Perini公布净亏损8400万美元,净收益相比去年同期的4700万美元。

收入也跌落在第二季度和2022年上半年——从12亿美元到8.61亿美元的季度和从24亿美元到18亿美元的六个月。

公司因此重申了投资者的指导可能收益。

首席执行官罗纳德·n·导师在8月5日投资分析师的电话会议上,该公司的财务状况是健康的,它继续收集现金。但“与上个季度,我们的营运现金在很大程度上是由某些争端的决议和集合的某些成功谈判和批准更改订单。

“不幸的是,我们的第二季度业绩受到某些不利的负面影响项目调整,某些定居点的要求和改变订单,和意想不到的部分逆转以前授予的法律赔偿的判断,”老师说。

低的季度收入也在减少利润。

首席执行官和公司在公开声明命名其合同所涉及的项目收益的调整,改变订单和法律纠纷。新利18备用网址定居点和可能的结果变更索赔和争议的金额也公认会计准则下作为储备,损失或利润,根据可能的结果。

最大的负面影响在第二季度成本,导师Perini首席财务官加里·斯莫利说,来自有争议的成本和“延长工程监理和相关劳动效率低下的电气部件运输项目在东北,”但他没有透露。新利18备用官网登录

但没有明确匹配公司的索赔和纠纷报道及其收益报告的法律事务列表。

未决的法律问题

导师Perini最新的季度财务申请说这是有吸引力的结果损害奖华盛顿国务院交通与阿拉斯加路高架桥工程,涉及使用隧道掘进机构造一个大直径隧道取代高架桥。停止几个月,TBM隧道工作了意想不到的材料。

该公司所做的工作作为合资企业的一部分,记录整个影响陪审团的裁决反对在2019年第四季度,导致1.668亿美元的税前费用。导师Perini金额包括2570万美元的份额损失获得由国家点。

但也有关联的相关诉讼索赔项目的施工风险保险政策。导师Perini州,预计在争端,t脚腕保险人否认了报道。

另一个旷日持久的工程纠纷包括乔治华盛顿大桥的重建汽车站在纽约,于2017年完成。

有重大的设计错误和延迟涉及两个导师Perini子公司,该公司,所以它正在寻求1.13亿美元相关合同。问题是复杂的2019年申请破产为止开发公司萎缩了纽约和新泽西港务局,汽车站所有者。导师Perini现在追求索赔在空间站工作。

截至6月20日,该公司公布,它有一个很好的获胜的机会,包括估计的潜在恢复其收入记录。