Impacts from rising construction material prices still are being felt despite recent signs of stabilization, say two new construction industry group analyses.

美国相关总承包商报告说，6月的建筑投入价格从5月起上涨1.1％，从2021年6月起增长16.8％。

“一些材料价格最近有所下降,但不hers appear headed for further increases,” said Ken Simonson, AGC chief economist, in a statement. “Since these prices were collected, producers of gypsum, concrete, and other products have announced or implemented new increases. In addition, the supply chain remains fragile and persistent difficulties filling job openings mean construction costs are likely to remain elevated despite declines in some prices.”

与上个月相比，相关建筑商和承包商跟踪的建筑输入价格在6月上涨1.9％，同比增长20.1％。

Both industry groups base their analyses on data published by the U.S. Bureau of Labor Statistics.

ABC首席经济学家Anirban Basu说：“承包商及其客户因建筑材料价格的巨大上涨而陷入困境并不是什么秘密。”

他说，虽然6月仍在感受到较高的投入价格的影响，但最近的数据表明，“主要的商品价格下跌，因此我们可能已经达到了通货膨胀峰值。”

对国会表达的担忧

更高的材料价格和更广泛的担忧与通货膨胀的影响有关，促使一些行业官员对国会山发出抱怨。

州和地方官员和行业高管在7月14日的众议院运输和基础设施委员会的共和党成员举行的圆桌讨论新利18备用网址中说，材料成本继续影响由《基础设施投资和就业法》资助的项目。

他们引用了远高于原始估计的项目成本，导新利18备用官网登录致延期或取消。该委员会的共和党最高成员密苏里州众议员萨姆·格雷夫斯（Sam Graves）表示，通货膨胀“失控”，正在影响项目时间表。

他说：“通货膨胀正在击中每个美国人的皮夹，并击中运输和建筑行业，”他补充说，基础设施法中提供的资金每天都在价值缩小。”

路易斯安那州运输和发展部秘书肖恩·威尔逊（Shawn Wilson）兼美国州公路和运输官员协会主席，他说：“对我们来说，最重要的事情是要管理期望。”

他说，由于通货膨胀，某些预期的基础设施法律将无法实现，这也是由于供应链的问题并找到了足够的熟练工人。

George Palko, president and CEO of Great Lakes Construction Co., Hinckley, Ohio, said his company bid, or was involved as a subcontractor, on three Ohio Dept. of Transportation projects in the past three months on which bids were rejected because they were far higher than budgeted amounts.

AGC成员Palko说，估计有270万美元的一个项目为500万美元。另一个估计为1300万美元，但已上涨至1600万美元，而第三次估计为1.8亿美元，但售价为2.7亿美元。

邦德建筑公司（Bond Construction Corp.“在过去的一年中，燃油价格几乎增加了两倍，这促使了我们生产的材料的所有费用。”

Committee Democrats did not respond to a request for comment from ENR about the Republicans’ meeting.