模态图像。

在一个被麻烦困扰的世界中,从984英尺到1,968英尺的尺寸衡量的Supertall建筑物似乎在优先问题列表中的评分不高。173个完成的超级座位(是的,有很多)在狭窄的城市环境中解决了空间短缺,并以很少的项目的方式使设计师和承包商的才华与众不同。新利18备用网址

大多数在技术上是宏伟的。但是,这些建筑物也打击了精英,过多,建筑傲慢和环境粗心大意。

建筑师Stefan Al的新书《 Supertall:世界上最高的建筑如何重塑我们的城市和我们的生活》(Norton,30美元),是一个受欢迎而平衡的 - 但仍然没有道歉 - 高大的建筑乐观主义。它提供了对这些结构和所有复杂问题的生动历史和评估
他们创造。

艾尔(Al)拥有城市规划博士学位,是一位才华横溢的讲故事的人,具有生动的风格,通过建设建筑历史和有关著名超级套件的故事来充当友善的伴侣。

He’s really good at integrating little-known factoids—who knew that at age 25 in 1902, engineer Willis Carrier advanced air-conditioning in helping a Brooklyn printer deal with summer humidity fluctuations that expanded and shrunk paper, causing printing errors?—with discussion of subjects such as the need to cool sun-warmed glass-clad skyscrapers.

超高

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由于越来越高的窗帘墙建筑物只会增加对空调,对能量和全球变暖的需求的依赖,因此“是时候我们剪掉绳子了,重新考虑我们的玻璃塔。”

正如这些观察结果所表明的那样,Al的评论有时会陷入显而易见的情况下。This small shortcoming could be said also about one of his previous books, “The Strip: Las Vegas and the Architecture of the American Dream” (MIT Press, 2017), a coffee-table-like volume full of photos of the city’s quirkiest structures. That book has pretensions to be a work of cultural interpretation, as does “Supertall.” Unsurprisingly, Al found in Las Vegas easy examples for the phases of American social trends.

在“ Supertall”中,Al类似地倾向于相当明显的解释,最糟糕的例子是“大多数文明都有天生的渴望朝着天空,”埃及的金字塔。他还冒险讨论超大建筑物(包括超过500万平方英尺)的超大建筑,作为建筑物中的多用途城市。

虽然“ Supertall”并没有在每页上都有新的关键见解,但它与城市增长一致地讨论了不断发展的建筑材料和系统技术,这是值得阅读的时间,而且还很有趣。

我们了解到我们的旧石器时代的祖先发现,将石灰石加热到炉子状的温度会产生一种粉末,当添加水时,它将“嘶嘶作响,产生热量并像岩石一样努力。”我们发现了古罗马建筑师工程师Vitruvius及其关于罗马论坛及其在沿海或内陆城市的位置的思想。我们还发现了大约20世纪的设计师Le Corbusier在钢柱上的思想,以取代负载墙壁和玻璃中的护套,以及这样的美学。

Al is especially good discussing the reigning world’s tallest, the Burj Khalifa in Dubai, where the Putzmeister concrete pump exerted “more pressure than a high-power bullet striking a bulletproof object” to reach a height of 1,972 ft. To his credit, Al mentions exploited migrant workers who labored on this megatall building and its environmental problems, including possible corrosive groundwater eating away at the rebar. Although a sign of progress, the Burj Khalifa may also be “a concrete monolith contributing to environmental decay,” he writes.

这样的细微差别有助于AL充当建筑世界的肛门差异版本的旅行大师Rick Steves。这位建筑师的书激发了什么将成功的超级套件,以及建筑物是否会达到极限或不断攀升。