诺曼·y Mineta美国交通政策的一个巨大的美国部门的交通部长带领航空系统经过9/11恐怖袭击及其后,作为一个十届众议院议员主要地面交通立法发挥了关键作用,于5月3日在水滨的家中逝世,Md,根据公开发表的报告。他已经90岁了。

“一个巨大的损失,”布赖恩说Turmail,美国总承包商负责公共事务的副总裁和战略举措。

吉姆•Tymon美国州国家公路运输官员协会的执行董事,在一份声明中说,“交通社会失去了领袖,一个开拓者和一个朋友的前交通部长规范Mineta。”

Mineta是第一个亚裔点。在第二次世界大战期间,10岁,他和他的家人被迫美国和其他成千上万的日裔美国人拘留营。

Mineta告诉全球在1新利18备用993年的一次采访中,他“最自豪的时刻”在家里当室通过他的法案提供赔偿那些囚犯。

漫长的职业生涯

加州圣何塞市前市长Mineta当选为1974年的房子,开始他漫长的任期在当时被称为公共建设和交通委员会。

面板上,Mineta是最重要的一个国会议员建筑和工程组。

面板,因为改名为运输和基础设施委员会,和仍然有广泛的管辖权一系列类型的基础设施,包括公路、交通、机场和废水处理。

1991年,Mineta在发展中发挥了关键作用成为了陆上综合运输效率法案》,或ISTEA。一个重要条款ISTEA增加灵活性州高速公路基金转移用于运输目的。

Mineta告诉全球在1新利18备用993年的采访中说,在1992年年底,新当选的总统比尔·克林顿走近他成为点秘书,但Mineta拒绝。

他说克林顿问他:“你确定你不需要吗?”,后来又叫回问,“你确定吗?“他说,”他说。总统,我非常确信。”

在2000年,克林顿Mineta接受的报价作为商务部长他任期的最后几个月。

乔治•布什(George w . Bush)当选总统后,他走近Mineta顶端点的工作,虽然这两个人来自不同的政治党派,Mineta这次答应了。

9月11日的第二年,Mineta面临可能是他最艰难的挑战,当恐怖分子袭击纽约世界贸易中心和五角大楼。

Mineta停飞航班和制定了安全协议和引导美国运输安全管理局的启动。

主任约翰·艾特肯什么2001年改名为Mineta圣何塞国际机场,在一份声明中表示,Mineta”或许将是最好的记住他的果断行为是交通部长[他]保持美国安全的9月11日之后,2001。”

2006年Mineta退出点。

从美国物理治疗协会的贡品,AASHTO, AGC

Mineta的死讯,官员群体代表不同的交通模式提供了对他的事业和成就。圣何塞市长Mineta的天,他被认为是提倡“精明增长。”保罗Skoutelas,美国公共交通协会总裁兼首席执行官,Mineta在一份声明中说,在他多年在众议院和点,“毕生致力于将全国公共交通社区的好处。”

AASHTO Tymon补充说,“部长Mineta终身服务于他的国家,他的工作能力与人在政治分歧,他的影响深远的知识和他的声誉作为一个领导者谁会完成工作是他深刻的遗产的一部分。”

AGC的美国Turmail-who副主任直接工作了Mineta点作为公众对ENR在一封电子邮件中说,“对于那些有理由憎恨他的国家,他是一个不知疲倦的倡导参与政治和政府。”新利18备用

Turmail补充道,“有一代又一代的人,包括许多亚裔美国人和太平洋岛民,那些参与政治,因为秘书Mineta指导和鼓励。”,Mineta“不会太重要记住一个名称或一个生日,他是一个善良的人,有一个美妙的幽默感,他显示美国是好朋友两侧的通道。”

Turmail仍在继续。“他记每次飞行的日记了。今天他的杂志将记录他的最后一次飞行,到一个地方在这个国家产生了许多伟大的领导者。”

总统拜登(Joe Biden)在5月6日签署成为法律,重命名点总部大楼在华盛顿,华盛顿特区Mineta和威廉·t·科尔曼Jr .)。从1975年到1977年的秘书。

科尔曼,训练有素的律师,曾在全国有色人种协进会的瑟古德·马歇尔合著者短暂的具有里程碑意义的“布朗诉教育委员会案”,公民权利的情况。

故事更新5/6/2022点总部大楼签署立法名称在华盛顿,华盛顿特区Mineta和威廉·t·科尔曼。