曼哈顿扩张第二大道地铁、向前发展的势头来构建一个新的哈德逊河铁路隧道,增加了电动公交车大都会运输署,传出铁路链接到宾夕法尼亚火车站,重塑肯尼迪机场所有值得接受接近300亿美元,纽约州站收到now-enacted联邦基础设施投资和就业法案》。

有潜力的新利18备用网址项目积极影响数以百万计的人的生命每个day-commuters,居民和游客人头多年来创造就业机会和积极的经济结果。

诸如此类的数十亿美元的投资计划在纽约和其他地方全国将产生大头条,但有成千上万的无名小项目也将大大改善公共安全和幸福。新利18备用网址

在纽约州,司机支付每年280亿美元的总说vehicle-operating成本由于道路和桥梁的恶化,交通拥堵或缺乏安全特性,上月发表的一份报告说,非营利组织运输研究小组。新利18备用官网登录

的17540座桥梁,近10%被发现是结构缺陷在2019年,根据美国土木工程师协会的年度基础设施成绩单,424座水坝被认为是“高危险”,把下游居民违约风险。

交通基础设施的所有者在纽约正积压处理这个问题。

州长Kathy Hochul 1月宣布的2.162亿美元提高援助88年纽约社区帮助修复和替换桥梁和涵洞。根据州长办公室,项目选择部分基于利益小企业和环境正义communitie新利18备用网址s-both pandemic-related经济低迷不成比例的影响。

新的联邦法律基础设施获美国地面交通项目为五年,投资1100亿美元的道路和桥梁的维修和转型项目在全国各地。新利18备用网址纽约将获得约116亿美元的高速公路和桥梁维修和更换的近20亿美元。法律还提供了20亿美元来提高替代危险的铅管市政饮用水系统。

除了重大项目,一个较小的项目可以产生非常大新利18备用网址的影响。

一个完美的例子是哈莱姆河开车北连接器坡道,关闭一个罗伯特肯尼迪桥之间的差距在曼哈顿哈莱姆河开车时在2020年11月开幕。开车过滤器交通非常繁忙的乔治华盛顿大桥。

60年来在1400英尺长的钢铁和水泥坡道,司机都要经由东哈莱姆的街头,造成交通拥堵和空气污染。在仅仅一年,坡道挽救了估计有150000小时的总旅行时间司机,提供更短和更安全的路线,他们的最终目的地而减少当地繁华街道的交通和噪音污染。

连接器坡道最初的时间表修改从18到15个月的设计团队,但它工作。尽管所有的挑战,该项目是在提前50天,和团队自豪地实现了30%的少数民族和妇女企业参与。

著名的大型基础设施项目相比,这4600万美元的工作是适度的。新利18备用网址

然而,最重要的不是有效的方式这个看似平凡的高速公路匝道被处决或给上班族带来什么;这是项目的重要的社区健康的好处。ramp要是不能消除2500吨二氧化碳当量的排放,有助于减少哈莱姆儿童哮喘,这是中最高的国家。

美国工程委员会Cos的事实。——纽约承认这个项目奖是可喜的,但它是远离纽约独特的贡献,可以复制整个州,一个项目。

经济、安全和整体福利的世代纽约人将从中受益这类相对较小的基础设施投资。

赛斯康德尔是副总裁,纽约/新泽西地区桥梁实践领导帕森斯。他可以达成的seth.condell@parsons.com。