1月26日，总部位于科罗拉多州Centennial的初创公司Boom Supersonic宣布，将在北卡罗来纳州格林斯博罗的皮埃蒙特三联国际机场(Piedmont Triad International Airport)建立首家超音速客机生产工厂。北卡罗来纳州州长罗伊·摩尔(Roy Moore)说，该项目是截至2030年的5亿美元投资项目的一部分。

工程预计将于今年开工，不过Boom的一位发言人不愿透露承包商的名字。该公司计划于2024年投产。首架飞机预计将于2025年完工，并于2029年开始载客。

据机场称，该项目的第一阶段将包括在I-73南面建造一个生产机库，Boom公司将在那里生产飞机。根据需求，这可能会得到另一个生产机库的补充。Boom公司表示，除了40万平方英尺的制造工厂外，还计划在机场占地65英亩的园区内建立一个测试设施和客户交付中心。

飞越大西洋的试飞

成立于2014年的Boom公司表示，之所以选择格林斯博罗基地，是因为该地区现有精通航空航天的劳动力和零部件供应商，再加上它靠近大西洋沿岸进行试飞。

Moore补充称，北卡罗莱纳州经济投资委员会(North Carolina 's Economic Investment Committee)批准了该州首笔针对Boom的高收益就业发展投资拨款，授权该公司在20年内偿还至多8,720万美元，前提是Boom能够实现创造就业和投资目标。

该激励方案还包括将至多960万美元纳入国家基金，帮助农村社区融资升级基础设施，以吸引企业，国家预算还包括1.067亿美元用于道路改善和机场机库建设。

州长说，Boom的投资预计将在20年内使该州经济增长323亿美元。

Boom还考虑在佛罗里达州的杰克逊维尔(Jacksonville)选址。州官员对《罗利新闻与观察报》(Raleigh News & Observer)说，这两座城市都提供激励措施。

Boom已经在测试其XB-1“演示”超音速喷气机，该公司表示，这是为了证明其高效超音速飞行的一些关键技术。该公司声称其序曲商用飞机将实现净零碳足迹，并能够完全使用可持续航空燃料飞行。该公司表示，这款飞机可以搭载65-88名乘客，最高速度为1.7马赫，是目前最快客机速度的两倍，航程为4888英里。

据Boom称，联合航空公司(United Airlines)已经预订了15架Overtures，还有35架可供选择，日本航空公司(Japan Airlines)已经预订了20架。该公司还与美国空军合作，探索超音速行政运输。