11月17日，美国汽车、航空航天和农用设备工人联合会(UAW)的数千名迪尔工人投票结束了长达一个月的罢工，这场罢工已经扰乱了这家设备制造商十多家工厂的生产。

以61%对39%的投票结果，迪尔公司的工人支持与迪尔公司管理层签订合同。与之前的合同相比，新合同有一些改进，包括终身工资增加20%，仅今年就增加10%，恢复生活成本调整(COLA)，以及改善退休选择。

全美汽车工人联合会主席雷·库里在11月17日的一份新闻声明中说:“全美汽车工人联合会约翰·迪尔公司的成员不仅团结了自己，他们似乎还团结了全国，为工作场所的公平而斗争。”“我们为这些UAW成员和他们的家庭感到无比自豪。”

10月14日，1万多名迪尔工人在迪尔管理层提出的新方案进行有争议的投票后举行了罢工。拟议的合同包括为2021年11月1日之后雇佣的工人创造一个新的层级，这些工人的退休福利将比迪尔公司之前的工人减少。这个新级别不在新批准的合同中。迪尔公司在11月2日提出了一份修改后的合同，初步得到了UAW领导层的批准，但随着罢工的继续，该合同被普通成员否决。

“约翰迪尔公司的成功取决于我们员工的成功，”迪尔公司董事长兼首席执行官约翰·c·梅在11月17日的一份新闻声明中说。“通过我们新的集体谈判协议，我们让员工有机会获得我们行业中最好的工资和福利，在很多方面都是开创性的。我们相信，作为回报，我们的员工将找到新的、更好的方法来提高我们的竞争力，并改变我们客户的工作方式。”

在11月17日的投票之后，UAW的当地人通知罢工的工人，当迪尔公司联系他们时，他们可以自由地返回工作岗位。受罢工影响的14家工厂分布在五个州，生产农业和建筑设备，并监督零部件和其他相关材料的包装和运输。