长达十年之久的项目旨在更换为纽约市斯塔顿岛居民服务的虹吸管，这给施工团队带来了多重挑战。

纽约港安克雷奇海峡的深化计划要求在一条9500英尺长、12.5英尺直径的隧道内用一条单线取代两个虹吸管，该隧道使用先进的土压力平衡隧道掘进机建造，该团队说，这是纽约市的第一个。

2012年10月下旬，飓风“桑迪”(Sandy)淹没了工地，严重损坏了机器，隧道施工只完成了17%。在经过18个月的维修和翻新后，它重新推出。当这条路线将机器置于主要公路、铁路和其他地上基础设施之下时，项目团队实施了复杂的计划，以监测潜在的沉降和其他影响。

图片由WSP/LIRO合资公司提供

安全是一个持续关注的问题，特别是考虑到大量的工作是在地下深处进行的。在纽约布鲁克林的接收竖井，潜水员被招募到施工的某些方面。这一过程需要首先在水下140英尺处安装钢筋，然后再由潜水员浇筑混凝土。需要特别的监督和预防措施，包括后备潜水员和在水面的便携式压缩/减压室。

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氧气减压设备也被用于那些需要花费数周时间更换机器切削头的机械装置的工人。它还配备了矿弧避难室，为工人提供新鲜空气，以防他们在紧急情况下无法进入发射井。

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尽管随后6英尺直径的输水管道的安装相对常规，桑迪还要求重新设计该项目唯一的地面结构——位于斯塔顿岛的氯化设施，该设施被抬高，并经过调整，包括额外的弹性功能，以确保在未来的重大风暴中可靠运行。

该团队表示，新虹吸管于2021年1月完工，既是一个标志性的基础设施项目，也是一个有价值的信息来源，有助于指导未来的地下建设工作。