一个电动系统，可以跟踪卡车向建筑工地运送材料的材料，这在承包商和所有者之间越来越受欢迎，因为它的潜力可以加快发票流程，提高安全性并消除纸张。

该应用程序由建筑老兵Joe Spinelli创立，App Haulhub创建了一个数字生态系统，从销售点到工作地点。Haulhub的行业关系主管Matthew Valle说，与其使用调度员和电话跟踪卡车，“一口气，您可以与40至50辆卡车司机进行交流，” Haulhub的行业关系主管Matthew Valle说。

瓦尔说，承包商的工作人员不必“在卡车和摊铺机上爬行来收集滑倒”，卡车司机不必等待几周才能获得报酬。“现在，您可以实时了解项目登陆的地方。新利18备用网址卡车卡车，出价与实际性能。”

花岗岩建筑是一个早期采用者,now using HaulHub on more than 200 projects. It’s part of the contractor’s mission to incorporate technology into its operations, says Aaron McClellan, Granite’s construction technology manager. “We have champions at every level of the organization to drive adoption of existing systems.”

作为前花岗岩实习生，阿什利·拉西特（Ashley Lasiter）回忆说：“抓住所有纸牌标签，对其进行审查并将其与发票进行比较”是一项全职工作。她说，现在是一名拥有花岗岩的项目经理，她说这份工作可以被淘汰。

She recalls a time when no trucks had arrived when expected. “We looked on the app and saw real-time where the trucks were.” While some truckers have been hesitant to use the app, others have embraced it, she says. “It made their lives easier as well.”

卡车司机还可以在手机上使用地图，开始轮班“，并提供有关它们在哪里以及牵引哪种材料的面包屑痕迹，” Valle说。承包商可以在Web平台上汇总该数据，以提取信息并将其放入日常工作跟踪系统中。“数据已解锁，提取和加载到云中，因此所有利益相关者都具有即时可见性，并了解该运输的运输效率。”

在Haulhub网站上列出的多个案例研究中，承包商还列出了诸如自动计费，付款和预定交付以及卡车运输保险和驾驶记录的透明度之类的福利。根据案例研究，他们还能够在高需求期间更轻松地找到卡车。

照片由Haulhub提供

行业倡议

10月21日，公共利益相关者和私人利益相关者宣布推出国家建筑材料电子票务工作队，其中包括Spinelli和包括花岗岩在内的各种承包商的代表以及州运输部门。新闻稿说：“电子入学工作组为公共和私营部门如何共同努力促进建筑行业的数字化转型提供了第一国际模型。”

“存在的条件是创造真正的民族运动，以使我们的供应链交付系统从纸质系统发展为数字系统，”特遣队高级顾问，前奥巴马总统的前联邦公路管理员格雷格·纳多（Greg Nadeau）说。

The press release also included a statement by Granite paving manager Scott Fernald. “As someone who has over the years collected, tracked, coded and lost paper tickets, Granite is all in on assisting with this effort.”