海岸大道海蚀洞紧急稳定|由Flatiron West公司提交。
圣地亚哥
地区:加利福尼亚新利18备用国际
老板圣地亚哥市
领导设计公司杜德克
总承包商Flatiron West Inc.
岩土工程师TerraCosta咨询集团
分包商美国海军陆战队corp .);Alvarez and Shaw Inc.;鲍勃的起重机服务;ECORP咨询有限公司;海沃德贝克;海洋分类学服务有限公司;San Dieguito Engineering Inc.;Zefiro集团。
失败的海峡洞穴导致在一个受欢迎的旅游目的地的巷道中广泛开裂有灾难的批发。该解决方案是为260万美元的设计 - 建造项目，但在海洞和海豹包围的海洞和文化敏感区域的工作中，它也充满了潜在的陷阱。然而，开始三个月后，承包商和潜水员的团队已经稳定了洞穴，在没有单一的安全事件的情况下恢复了上面的道路并重新安置了风暴流失和排出。
“这是一个非常小的项目，”杜德克公司的工程师拉斯·伯格霍兹说，他与熨斗公司和TerraCosta工程集团在这个项目上合作。TerraCosta十多年来一直在监测这个洞穴，并在拉霍亚的弯道似乎面临崩溃的危险时提醒了圣地亚哥。该市关闭了海岸大道。立即。
为了稳定洞穴，潜水员进入洞穴，用混凝土填满洞穴的地板和缝隙，这些混凝土将以与周围洞穴相同的速度腐蚀。工人们在上面钻孔进入洞穴，并将其灌浆。“我们夜以继日地工作，”Flatiron项目经理迈克尔•里西(Michael Rissi)说。
为了将波浪作用减少到洞穴中并允许混凝土设定，巨大的屏障和沙袋被放置在入口处。潜水员努力放置混凝土，而其他潜水员在持续的守夜处于保持野生动物。
填满洞穴的同时也填满了一个必须更换的雨水出口。伯格霍尔兹说:“我们在飞行中设计。
Bergholz和Rissi都将该项目的成功归功于该团队之前建立的关系，以及TerraCosta与美国陆军工程兵团建立的新关系，这有助于加速所需的许可。
