南加州和拉斯维加斯之间拟议中的80亿美元高铁项目的开发商已告知内华达州监管机构，原定于2020年开工的项目可能会在今年开工。该项目自去年秋季以来一直处于资金搁置状态。

Brightline West的总统在1月4日写给内华达州高速铁路局的信中表示，从拉斯维加斯向南的建设可能会在2021年第二季度开始。去年秋天，Brightline的母公司堡垒投资集团(Fortress Investment Group)因无法完成融资而叫停了该项目。

Brightline West总裁萨拉•沃特森(Sarah Watterson)写道:“我们正在准备一项修订后的2021年融资计划，预计将包括增加股本和重新启动债券发售。”信中称，Brightline最近发行了近10亿美元的免税债券，为其佛罗里达现有线路的扩建提供资金，这证明了“市场状况正在改善，以及对私人城际客运铁路项目的浓厚兴趣。”新利18备用网址

信中还宣布，该公司已与西门子移动(Siemens Mobility)签订合同，为soca -to- vegas项目提供Velaro列车。光明线承诺有一天会将拉斯维加斯和它最大的支线市场洛杉矶连接起来，最初有一条170英里长的铁路线，将把6小时的车程缩短一半。

“我们继续在Brightline West取得进展，继续专注于扩大我们的计划，进一步连接到洛杉矶县，”Brightline West公共事务主任格里塔·塞德曼(Greta Seidman)说。“我们感谢内华达州和加利福尼亚州的巨大支持，正就我们的融资和建设计划与这两个州的官员积极接触。”

2020年，Brightline获得了发行由加州和内华达州分配的8亿美元私人活动债券的权利。去年秋天，该公司以疫情导致的金融市场不确定性为由，让这些权利失效。当时，一份债券行业通讯称，这种债券没有市场，其收益率在7%至7.5%之间，约为最高评级市政债券的四倍。

该公司表示，该项目将创造4万个建筑工作岗位和1000个固定工作岗位。该公司还表示，这种时速可达200英里的全电动列车每年将减少40万吨二氧化碳的排放，并从周末经常挤满乘客的15号州际公路上减少300万辆汽车。

除了连接南内华达州和维克托维尔的铁路项目，该公司还在讨论与加州城市库卡蒙加牧场(Rancho Cucamonga)和帕姆代尔(Palmdale)的其他线路，乘客可以在这些线路上连接到洛杉矶市中心的地铁线路。

该公司在信中还提到，它正在招募拉斯维加斯的高管和项目管理团队，并表示将在不久的将来亲自为内华达州高速铁路局(Nevada high铁路局)提供简报。

Ninyo & Moore和Terra Contracting公司一直在Brightline进行岩土测试和勘探钻探，该项目位于拉斯维加斯大道以南的计划火车站附近。

Brightline West是该项目的最新名称。该列车于2019年以“维珍列车美国”(Virgin Trains USA)的名义推出，亿万富翁投资者理查德·布兰森(Richard Branson)的维珍集团有限公司(Virgin Group Ltd)也参与其中。

布兰森去年离开该项目后，该项目被重新命名为Xpress West，现在重新命名为Brightline West，以便更好地与佛罗里达的Brightline列车联系在一起，后者在疫情期间暂停运行，从迈阿密到西棕榈滩。