斯科茨代尔机场重建
亚利桑那州斯科茨代尔。
最好的项目
业主/开发商:斯科茨代尔机场
领先的设计公司:米德和狩猎
总承包商:我邓恩建设
结构工程师(商务中心):先进的结构工程
土木工程师:跟踪咨询
欧洲议会议员,结构工程师(机库):米德和狩猎
架构:设计水线建筑师+规划师
景观设计师:洛根·辛普森
分包商:JB钢;贝尔钢;明星屋面;尚德混凝土;附件Kovach建设;普尔防火;Berg石膏板;卡尔森玻璃
航空商务中心和行政在斯科茨代尔机场机库重建综合中心的行政办公室,海关业务和租户空间。公共广场中心连接23781平方英尺到30000平方英尺执行官机库。航空校园包括餐厅、休息室和会议室。
新设施被设计为租户和重建机场灯塔周围的社区。进入航空商业中心,雷鸟场II老兵纪念碑,以Stearman PT-17双翼飞机,悬浮在前门附近。
斯科茨代尔机场最早成立于1942年,美国加入第二次世界大战之后不久,训练飞行员在天空中战斗。斯科茨代尔市在1966年收购了机场。附近,一个艺术装置由英国建筑玻璃艺术家描绘了当地的历史和文化通过彩色地图和图像。
作为机场建设的典型特征,需要保持完整的机场运营以及遵循联邦和地方法规的挑战的调度和执行工作。进入工地现场每个人都被要求参加一个安全方向,包括具体项目的政策,如禁止访问未经授权的地区和维护一个干净、有组织的工地现场,工具和飞机碎片没有损害。
我邓恩杠杆国家团队识别产品质量和设计组件,可能会倾向于安装或功能的困难。讨论了这些项目的设计团队在收购之前找到解决方案。
实物模型被用来文档材料的顺序安装和测试系统的峰值性能。
承包商进行安装前会见各种交易审查合同文件,设置质量期望、评估模型和准备检查和测试。检查进行了第一次的作品完成后,评估合规和解决问题之前与后续任务。
完成每一个任务之后,承包商协调与交易预先穿孔列表来验证质量和最小化收尾延迟。团队也开发了一个保护工作实施计划,以便它不会损坏建筑继续在其他领域。
设计水线建筑师说该项目目前有望实现LEED金牌认证。斯科茨代尔的设计机场再开发利用太阳能的战略定位定向视图和日光和最大限度地减少太阳的热量增加。
航空商务中心的玻璃幕墙面临北,悬臂和集成和阴影从南部和西部接触屏幕提供额外的保护。
建筑的体块被细分成更小的元素,并提供更多的保护玻璃。景观是被本土植物。
