设计-建造75号州际公路快速车道
佛罗里达州的米拉玛和迈阿密。
奖的优点
老板:佛罗里达州运输部-第四区
总承包商:OHL USA Inc./Community Asphalt Corp.
土木工程师/架构师:万通集团(WGI)
结构工程师:Kimley-Horn
这个耗资2.33亿美元的项目在75号州际公路166英尺宽的中间地带建造了一条3.1英里、四车道的收费公路。工作人员还在I-75和佛罗里达收费高速公路的交叉口建造了4座立交桥、5座桥梁和2座桥梁和匝道加宽。工作人员建造了两座长1200英尺和长1000英尺的弯曲钢高架桥，并排而建，距离仅几英寸。为了适应实时交通区域的桥墩建设，该团队设计了一个交通维护计划，只需要少量的弯道和交通转移。钢结构设置在I-75没有任何封闭。除了快速车道，团队还重建了迈阿密花园车道交汇处，替换了巴斯克里克路桥面，并沿着八个社区建造了隔音墙。
设计-建造团队还取消了半英里长的分割主干道，并取消了I-75上超过30万平方英尺的桥面，从而降低了建设成本和长期维护成本。新利18备用官网登录已建成的快速通道提前开放。
