通过几个城市扩大的主要公路,把收费吗?预期的结果:公众的反对和诉讼。但如果你是奥兰治县交通管理局(八面体)。当你八面体”,从第一天环境社区支持它,”回忆达雷尔·约翰逊,南加州的CEO。

怀疑城市赢得了。阿道夫•Ozaeta,威斯敏斯特市城市交通工程师指出,另一个选择上市的1.9美元的405号州际公路拓宽需要获得超过100个包裹。“八面体的公众参与过程…今天我们构建这种方案包括永久的家庭和企业收购零。这充分说明,八面体的方式开展业务。我们正在建设一个项目,全县的支持。”

i - 405扩大,由合资公司哦!美国公司和Astaldi建设公司只是的一个亮点的雄心勃勃的10年期资金计划,包括计划中的4.07亿美元,4.15英里在圣安娜有轨电车项目。受选民批准OC,延伸在债券的措施,改变了县的交通系统在过去的20年里,八面体是骑在公众信任和协作的公共和私营合作伙伴。也是全球加州2019的新利18备用老板。

记录

当前机构成立于1991年,六个独立的实体。然后,该机构“专注于系统的规划,”约翰逊说。现在,他说,“我们已经进化成一个交付的实体。它转化为其他值没有changed-integrity和客户重点从巴士骑手行人访客。”

1990年,选民通过增加销售税,筹集了40亿美元20多年测量M, 2006年再度30年。

大多数测量M高速公路项目在项目完成的第一个10新利18备用网址年。这个时间表启用添加另一个斥资扩大的加登格罗夫高速公路(国家路线22)。总的来说,测量了192巷英里的高速公路容量。

在过去的二十年里,170年的奥兰治县最繁忙的十字路口与额外的转弯车道,改善改善操作和其他安全增强的信号。这导致减少10%的十字路口拥堵,八面体。

测量M也带来了Metrolink奥兰治县1994年铁路服务。今天,Metrolink提供服务在三个奥兰治县,覆盖68英里路线11站,占400万年乘客旅行。

“30年来,奥兰治县主要是汽车社区,”凯文Haboian指出,业务发展总监HNTB,顾问和八面体。“现在你可以通过火车很多地方在南加州。八面体的进化在满足社区的需求。”

2017年,扩展测量米被改名为OC。到2041年,OC去交通投资计划程序应该提供超过131亿美元的交通改善。

“我们完成了每个承诺,”约翰逊说。“它允许我们在2006年要求2011 - 2041的新措施,我们有很多的需求,包括纳税人的监督委员会。每三年,有一个独立的审查,看看我们交付。”

这样一个审查完成今年和积极,八面体为其10年计划通过董事会去年秋天。“重要的是我们很保守,不是我们的交货计划的,”约翰逊说。到2026年,八面体将投资10亿美元到地方街道的改进,43亿美元的高速公路,4000万美元10亿美元的铁路和交通和环境减缓和径流水质的改善。“我们有42英里的海岸线,我们认真对待它,”约翰逊说。

减轻伤害

获得支持的关键因素之一的i - 405扩大,这将提高16英里之间的sr - 73高速公路在科斯塔梅萨和i - 605洛杉矶县线附近并添加人数快速通道,是八面体的开放空间缓解计划。项目,该机构获得了1300英亩作为绿色留出空间。“我们建立了一个基金会长期的管理属性,”约翰逊说。“不先缓解。”

该项目将取代18桥梁,改善动脉连接,提供收费选项和创造更好的自行车和行人路径。“我们叫它未来的高速公路,”约翰逊说。“这听起来有点老套,但在一个拥挤的城市走廊你的足迹是理论上只有这么宽。有一个实际的限制。如何处理它,使它更好的工作吗?我们如何从第一天做这个?”

该机构广泛邀请公众输入从一开始。“我一直钦佩他们的工作模式以协作的方式交付项目,“Haboian说。新利18备用网址“目前的项目是一个过程,与规划的研究始于2000年代。随着时间的推移它发展多样化的公众支持。他们经历了一个过程,不只是一个或两个meetings-it一段多年的教育董事会成员,当地城市和点工艺解决方案符合不仅区域需要一个社区的需求。”

八面体最终达成协议暂时地役权288属性和只有一个行收购,约翰逊说。八面体与加州交通部门和联邦高速公路管理局项目叫做登录60。“业主同意的地役权在60天内,并获得奖金20%属性值。我们可能会要求别人的部分后院五年了,这是价值100000美元——他们得到120000美元,”约翰逊说。“我们认识到这是纳税人的钱,所以我们对待纳税人适当和公正。”

八面体的长期多通道情感也明显在有轨电车项目,全面资金拨款协议收到了1.49亿美元的联邦运输管理局(自由贸易协定)去年秋天和3月4日通知沃尔什继续施工。“对齐的一半是在现有闲置铁路通行权,我们20年前收购和储备,”约翰逊说。

副总裁马克·麦克拉伦与HDR Inc .)指出,“这是第一个现代有轨电车项目格兰特得到一个新的开始而不是一个小的开始。新开始的项目是一个更严格的程序与更高的价格标签。新利18备用网址这是第一个现代有轨电车来实现这一目标是证明了良好的规划,八面体参与。”

八面体也参与新技术可能有助于最大化发布现有基础设施合作Waze i - 405施工期间交通管理。“当道路关闭,有人使用Waze,它将填充绕道,”约翰逊说。该机构还推出了按需microtransit shared-van试飞员在某些区域。

此外,该机构负责一个城市利益相关者组准备的影响自动化车辆主要县走廊,Ozaeta说。”34岁的八面体通过交通工程师一年两次聚在一起准备连接车辆做出决定。它不可能没有八面体领导。”