长滩海滨路人行天桥
加州长滩。
最佳项目，景观/城市发展
关键球员
老板:长滩市
领先的设计公司:防晒指数:架构师
总承包商:鲍威尔的构造函数
土木/结构工程师:奥雅纳
电气:Elecnor-Belco电
加州长滩的一个简单的高架人行道计划，随着海滨路人行天桥的建设，演变成城市景观的一个戏剧性的附加物。
建筑师SPF:建筑师和工程师Arup在相对较低的1200万美元预算下工作，开始使用标准的Caltrans结构桥梁模板，其特点是混凝土支撑和跨柱之间的箱形梁。SPF:建筑师剖析了样板方案的主要组成部分，创造了一个模仿破浪的横扫设计。这座600英尺长的步行桥连接着长滩会议中心和长滩表演艺术中心。
SPF:architects的负责人佐尔坦•帕里说:“最大的挑战是让一个公共项目的建设水平和质量更有可能在高端私人项目中看到。”“这是一个低投标的环境，我们必须让分包商完成一些非常复杂的几何形状，需要精确。”
这座桥的顶部框架由76个定制焊接的弯钢肋和大约1200立方码的现浇混凝土组成。桥顶有3500个变色LED节点灯，100个筒灯和70个泛光灯。所有的灯光都可以被编程并与音乐同步来创造不同的效果。
最初，这座桥需要80多根独特形成的肋梁。为了降低成本，设计新利18备用官网登录团队修改了钢的几何形状，这样当重复放置时，一个形状可以实现类似的动态形式。
然而，并不是所有的设计都能够以重复的方式创造出来。Powell Constructors的总裁兼首席执行官Mike Powell表示，混凝土设计在“x、y和z方向”上发生了改变，因此在整个桥梁长度上都需要定制混凝土形式。他说:“随着跨度的扩大，结构混凝土变得更宽，更薄，而且像蛇一样有放射状的特征。”“我们必须每隔7.83英尺就更换600英尺长的混凝土模板。然后我们把所有的结构混凝土工作，把结构钢工作提出来，确保所有的地脚螺栓对齐。将所有这些因素结合在一起是我们能够实现的最大协调挑战。”
鲍威尔说，混凝土模板几乎花了7个月的时间来完成，大约是同等长度的标准桥梁的3倍。
使用3D模型，SPF:建筑师与钢材细节人员密切合作，定期访问钢材制造场，并指导工人如何实现理想的外观。
桥冠的眼状结构是一个20英尺高的连续弯曲钢板，钢板连接在不同高度的弧形上。扭曲的钢带几乎完全是手工制作的。除此之外，SPF:建筑师与Carl Stahl Architektur和钢缆供应商密切合作，开发了两个定制节点夹，既可以固定照明系统，也可以拉伸不锈钢雨棚。
工作人员在25英尺高的地面上工作，所以防坠落是安全计划中的一个主要考虑因素。此外，工作人员必须防止公众受伤，因为工作是在一个交通繁忙的地区进行的。为了创造结构的波浪外观，92根独立的顶棚钢梁焊接在空中的边缘轮廓梁上。为了安全连接所有的横梁，Powell Constructors设计了焊接护罩，可以快速连接到钢顶棚上，同时也足够灵活，可以在不同的位置使用。防护罩使团队能够安全快速地完成焊接工作。
完成后的甲板被设计成具有铺装、座位和景观的木板路环境。此外，一个公园被设计成桥的路径，作为景观的延续。
桥作为会议中心和表演艺术中心之间的连接，它的设计允许桥面用于额外的需求，包括活动空间。巴利说，从桥梁到“文化基础设施”的概念的演变，为这座城市创造了额外的好处，将在未来几年享受到这些好处。
