经过十年多的游说,美国机场基础设施管理者享受婴儿一步进展的目标提高客运设施费用(全氟化物)基金更多的项目。新利18备用网址同时,公私合营和机场私有化仍在桌子上。

“在美国,国会开始过来机场基础设施需求,尽管古老的和不准确的航空公司的言论,”凯文·m·伯克指出,美国国际机场协会总裁兼首席执行官(ACI-NA),上个月与会者集团的年度大会上发表讲话。

他指的是参议院拨款委员会最近批准增加机场改善计划资金以及全氟化物提议增加从4.50美元至8.50美元。

“这是一个非常大的第一步实现机场优先事项,但我们有了更多的工作要做,”伯克说。他指出,除了跑道联盟,一群支持机场的非航空企业投资,增加了超过80个成员。

得克萨斯州沃思堡举行,会议还强调了美国机场私有化持续兴趣,尽管在芝加哥中途机场之前失败的尝试和斯图尔特在纽约机场。三个机场应用于美国联邦航空管理局的私有化试点:亨得利县Airglades机场,在佛罗里达州;圣路易兰伯特国际机场和威彻斯特县机场,在纽约。

管理合伙人罗伯特·柯林斯与3 i基础设施、警告说,私有化是“美国的一场艰苦的战斗”他使用P3的40亿美元重建拉瓜迪亚机场中央终端作为一个例子“yellowfield“私有化可以工作。

总经理Lysa史高丽拉瓜迪亚机场为纽约和新泽西港务局,指出P3“释放资金用于其他项目”10年,320亿美元的资金计划,其中包括110亿美元的机场。新利18备用网址“不够,”她说。

乔伊斯·卡特,总裁兼首席执行官的哈利法克斯国际机场管理局指出,三分之一的欧洲主要机场私有化,一半的全球最大的100个机场依靠某种私有化。

机场网络安全

RJ Steenstra,总裁兼首席执行官Fort McMurray机场管理局,在阿尔伯塔,加拿大表示,机场上的网络攻击在2014年导致了一次为期九天的关闭和375000美元的损害赔偿。袭击者用ransomware获得员工的文件和要求付款。机场未支付,但它花了两个月重建其系统,他说。

援引机场事件在世界各地,光环摩尔,洛杉矶国际机场的首席信息官指出,在洛杉矶国际机场,“我们块每天约10000次。“百分之四十是形式的网站攻击,30%是病毒,25%是网络钓鱼,她说。