世界贸易中心交通枢纽
纽约市
优点奖
所有者纽约港和新泽西州的港务局
设计建筑师和结构工程师Santiago Calatrava S.A.
建筑师和记录工程师市中心设计合作，STV / AECOM合资企业
总承包商Tishman Construction / Turner Construction Co.合资
结构设计帕森斯运输集团
结构/安全Weidlinger Associates(现已与Thornton Tomasetti合并)
世界贸易中心运输中心是2001年9月11日遭到恐怖袭击后遭到毁灭后16英亩重建的曼哈顿的16英亩重新开发的一部分。
除了PATH列车外，该交通枢纽拥有11条地铁线路，每天有超过25万名通勤者到访，并提供了通往该基地办公大楼的内部通道，以及近40万平方英尺的零售空间。
枢纽的主要运输大厅，被称为oculus，旨在唤起鸽子乘飞机。翼形外壳由数百吨钢和玻璃组成，允许日光泛滥成部。
构建11,500吨，588件oculus特别复杂。为了保证建筑的结构完整性，钢材所需的钢材占耐受性。纽约市曾经使用的两座最大的塔式起重机部署到举起钢材成员，大约为80吨，在空气中大约185英尺。
纽约市火灾部门的日常安全步行和每周检查确保了项目工人的安全。该团队还不断协调其在同一时间范围内在网站上设计和建造的所有其他项目协调，并容纳9月11日纪念馆，办公楼，车辆安全中心等现有结构的需求新利18备用网址和要求。
