起重机倒塌事件正在调查现场的新Tappan Zee桥在纽约。

马尼托瓦克的繁荣MLC300格子吊杆履带式起重机倒塌在7月19日中午,撞在了活跃的巷道旧Tappan Zee的桥。没有严重的伤亡报告,但交通是纠缠不清的几个小时,结构工程师检查损坏的老桥。纽约州高速公路的重要组成部分,Tappan Zee大桥每天有138000辆以上的汽车。

”一个起重机操作振动锤,它有一个问题,它导致起重机倒塌在双方老Tappan Zee桥,“说,纽约州州长库莫(D)在7月19日的一次新闻发布会上倒闭后不久举行。新纽约的桥带来了几十个移动和barge-mounted起重机的哈德逊河的水;库莫称,坍塌的28起重机起重机只是一个操作在网站上。

“下降是一个新的吊车的吊车。幸运的是,制造商的代表在现场,”主席补充说特里陶尔康Tappan Zee构造函数,该财团建立近4美元-欧元桥。MLC300起重机特性马尼托瓦克的专利变量位置平衡系统,它允许抗衡下滑和齿条和小齿轮系统,提高起重机的负荷图没有显著增加其足迹或平衡大小。调查人员没有说VPC是否繁荣崩溃的一个因素。

陶尔康说,这不是不寻常的一个起重机的振动锤驾驶成堆的新桥梁。大约1000钢桩到300英尺长被驱动到哈德逊河的床没有事件。“这是一个日常任务,”他说。“锤重约121000磅,它振动分解成泥,而起重机。很明显,这是三个问题:问题与起重机,锤或操作员错误的问题”。

以常规性质的工作可能是为了安抚公众,但是重复的电梯可以更容易比寻常的电梯事故,说布拉德Closson工艺法医服务,Bonita,法医工程公司。“我没有看到很多的事件成为事故,因为每个人都计划只是为了提升。但每一天做同样的事情,当人们可以犯错误,”他说。

虽然Closson不会对操作人员或维修人员做出假设,他说,一个潜在的机械故障起重机通常会被在日常检查。“这些机器利润率—部分没有决定打破三秒之前就坏了。有太多的指标。通过观察机器,你会看到他们。”

在新闻发布会上,库莫为桥项目的时间表。“我们有一个积极的时间表,因为我们想要建一座桥和一个公司想要建造一个bridge-no希望它比需要花费更多的时间,”他说。“我们想要安全建一座桥。我们没有时间表,说角落将被削减或不采取安全措施。”

直到起重机事故最严重的事故相关项目涉及划船事故共造成5人死亡。最近发生在3月,当一艘拖船的三人组淹死后船施工的驳船。

划船事故建设驳船没有引起的桥梁建设活动,库莫表示,建设工作已经非常好了。”