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| Maria Ayerdi-Kaplan |
发展旧金山的Transbay Transit Center是跨国关节权力（TJPA）的执行董事Maria Ayerdi-Kaplan的近二十年十年十年。她于1998年由威利布朗，然后是这个城市的市长，她培养了不同利益攸关方之间的共识，以取代衰老的公共汽车码头，其中包含45亿美元的设施，将公共汽车，火车和高速铁路线路在其市中心的核心中联系起来。
Ayerdi-Kaplan也是TJPA复杂而有创意的融资方式的先锋，包括超过15种不同的现金来源，以支付巨大的建设费用。加州运输部将19英亩的土地无偿移交给了该管理局，这是最大的推动因素。由此产生的土地出售，包括与开发商的公私合作，以最大化新车站附近的地产价值，提供了一个关键的收入来源，并极大地提振了市场街以南新兴地区的房地产开发。
该方法反映了海湾地区的创业精神。“我们与建立跨境规模的主要项目的任何其他公共实体都不是非常不同的。我们没有固定的收入流，“Ayerdi-Kaplan说。“我设立了组织，以便像一个精明的启动业务运作。”
虽然该地区繁华的建筑活动导致了项目成本增加并推动了一些当地批评，船员最近完成了¼英终端的结构钢，并在2017年底完成了轨道完成。
工地分包商Anvil Builders的总裁兼首席执行官HT Tran赞扬了Ayerdi-Kaplan的“勇气”，并成功聘用了前军事工人。她“能够坚持自己的立场，知道自己在为什么而战，而且非常镇定，”Tran说。她是一名伊拉克战争老兵，也是2015年ENR卓越奖得主。新利18备用此外，ayerdi - kaplan说，她努力让LGBT群体参与进来——这在美国的公共项目中尚属首次——促使加州和其他州的机构纷纷效仿。
