The outcome of state ballot initiatives, including project funding and business issues, seemed to favor construction interests on Nov. 2. With federal highway spending uncertain in a second Bush administration, transportation funding measures were high priorities for states.
选民绝大多数批准了州和地方项目融资措施,价值超过260亿美元的道路,运输,学校和公共工程的措施。市政财务出版物债券买家说,批准率是十年来最高的。美国道路和运输建筑商协会说,运输问题主导了选票,比2002年增加了40%。Artba说,大约有78%的债券和税收计划通过,包括所有12项筹集运输项目资本的措施。新利18备用网址
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Fear of Spending Cuts Mutes Industry Cheer |
加利福尼亚州的选民通过大多数运输税收措施提高了对高速公路的奉献精神,其中包括六个税收延期和4个新的销售税,价值330亿美元。结果使加利福尼亚相关总承包商执行董事托马斯·霍尔斯曼(Thomas Holsman)“令人惊讶”。他认为,选民的投票和更高的驾驶员挫败感。
国家选民赞成建筑支出 |
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Sources: The Bond buyer, ARTBA, ENR reports |
密苏里州的选民明确表示,高速公路用户收入不应资助非投机项目。超过80%的选民支持修正案3,这将在四年中启动。修正运动经理Jewell Patek说:“它为建筑和维护的新资金筹集了1.3美元的bil-lion。”
从科罗拉多州的47亿美元销售税增加到Fas新利18备用网址traks,丹佛及其郊区的轻型铁路计划到弗吉尼亚州的3亿美元的公路和铁路升级。自1997年以来,西雅图的选民在第四次险些节省,计划该市15亿美元的单轨铁路。
并非所有选民都是运输助推器。In addition to seeing his brother re-elected, Florida Gov. Jeb Bush (R) was gifted with the ballot-box defeat of the state's high-speed bullet train, a project that was constitutionally approved by voters four years ago.布什认为这是250亿美元的笨蛋和三分之二的国家选民同意。
但是,选民也慷慨地为其他基础设施提供资金,包括加利福尼亚的学校和迈阿密戴德县的30亿美元债券,在未来15年内,最多可资助300个项目,尤其是住房和下水道。新利18备用网址
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罗德岛选民在该州有史以来最大的债券包中为3.27亿美元提供了支持。罗德岛建筑行业执行总监亨利·夏洛克(Henry Sherlock)说:“这是运输和公共工程项目的好日子。”新利18备用网址新利18备用
Nonfinancial initiatives in several states also left construction interests pleased. Voters in Colorado rejected a measure that would have lifted caps on damages that homeowners could collect from contractors for shoddy work. Amendment 34 lost by 3-to-1 after a fierce battle between homeowners and homebuilders.
该州还批准了一项措施,要求大型公用事业在2015年产生更多可再生能源。在华盛顿州,在选民禁止在那里取消新的废物直到消除当前废物后,在华盛顿州,对美国能源部的汉福德核电站进行清理可能会加速。