该项目在迈阿密国际机场建造了一个1.27英里长的高架铁路系统，展示了行业安全实践的基准，取得了“世界级的成果”，根据ENR有史以来第一个“最佳最佳”项目安全奖的评审专家的说法。新利18备用

该项目被称为MIA Mover项目，记录了近150万工时，达到了职业安全与健康管理局(Occupational Safety & Health Administration) 0.27的发病率。安全计划强调管理层的领导和员工的参与，包括每周的项目执行人员安全步行和文件化的后续过程;项目主管和安全经理每周一对一的会议;员工反馈计划;每月召开一次全员安全会议，对每项工作进行详细的危害分析。

帕森斯-奥德布雷希特公司(Parsons-Odebrecht)安全项目负责人道格·谢尔顿(Doug Shelton)说，2011年，OSHA授予该项目“自愿保护计划之星奖”(Voluntary Protection Program Star award)，这是联邦政府在安全方面的最高荣誉。他补充说，这是OSHA东南地区第一次授予建筑项目明星奖。

新利18备用ENR的安全评审都是这一领域的专家，他们也同样对此印象深刻。一个人说:“这个安全程序在细节、内容和执行上都超出了我的预期，产生了出色的效果。”

另一个人补充说:“这个项目的重点是让各级人员参与、负责和得到认可，这是实现世界级成果的方式。这个项目在安全方面不是基于工作时间，而是基于领导能力和安全系统的执行。”

项目团队

老板迈阿密-戴德航空部门，迈阿密

架构师M.C. Harry Associates，迈阿密

设计/承包商帕森斯-奥德布雷希特合资公司，迈阿密

土木工程师NOVA咨询公司(NOVA Consulting)，佛罗里达州多拉尔

结构工程师迈阿密的TY Lin国际公司和迈阿密的SZA公司

议员工程师弗拉加工程师(Fraga Engineers)，佛罗里达州科勒尔盖布尔斯(Coral Gables)