Asphalt prices, which had largely flat-lined in the last 12 months, were shocked back to life in March by a run-up in oil prices fueled by the recent political turmoil in the Middle East. Highway contractors are guessing at whether hard-to-predict asphalt prices will continue to follow oil in upcoming months, something that doesn’t always happen.
沥青价格不仅与轻质油有关。他们还遵循大量的原油供应（与轻度原油不同），并要求与联邦，州和地方运输资金相关联。鉴于目前对支出的重视，预算压力很大可能会使运输市场重新衰退。
The Bureau of Labor Statistics producer price index shows prices for asphalt paving mixtures remaining stable during the last 12 months (see chart). However, it is a different story for the bulk bitumen asphalt. In March several state transportation departments increased their estimates for the cost of bitumen asphalt to the $500-per-ton range, or more, after prices had lingered around $450 per ton since last July.
总部位于华盛顿特区的IHS Global Insight的经济学家罗伯特·马丁（Robert Martin）表示，在今年春季徒步旅行之前，沥青价格在7月上升了3.4％。“最近的增长是六个月来的首次增长。通常，沥青不会以石油价格跟踪一对一，但是在这种情况下，增加可能会受到当前石油价格上涨的影响。”马丁说。随着3月份的轻质原油超过每桶100美元，沥青迅速跟随，马丁预测：“今年剩余的时间里，沥青可能会继续跟踪石油。”
爱达荷州爱达荷州瀑布的建筑检查负责人道格·摩泽（Doug Moser）表示，许多县和市政府的沥青价格“沥青价格上涨20％”。“再给它几个星期，随着中东的不稳定，它可能会更高。”
佐治亚州运输工程师托马斯·米姆斯（Thomas Mims）的乔治亚部表示：“沥青和燃油成本现在存在很多不确定性，我们怀疑这不新利18备用官网登录是[更高价格]的终点。”佐治亚州DOT跟踪的沥青价格从去年1月的每吨440美元攀升至本月每吨500美元。结果，“我们确实在优先考虑今年的铺路，” MIMS说。
Town and counties around the country are reacting to the prospect of a summer-long increase for asphalt prices in various ways, including cutting programs, partnering with other municipalities for cost-sharing and eyeing alternative materials.
在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂市，城市工程师凯文·斯托尔斯（Kevin Stowers）说，混凝土路面被认为是沥青的成本较差的替代品。“我们可以通过混凝土和沥青获得相同的生命周期结果。这只是[一个问题]，这是更好的价格。” Stowers说。
宾夕法尼亚州Honesdale的副总裁Gary Linde说，承包商正在大声疾呼公共工作，因为私营部门需求缩小，沥青和燃料成本较高。新利18备用官网登录林德说，“沥青和柴油成本的波动性是一个持续的挑战。”新利18备用官网登录建筑成本上升迫使该公司今年从大多数私人铺新利18备用官网登录路项目竞标到查看政府资助的项目的目前近四分之三的项目。新利18备用网址
IHS Global Insight的高级石油分析师Simon Wardell指出，作为沉重原油的衍生品，沥青价格受到影响的因素，而与影响柴油和汽油等轻质产品的产品有关。沃德尔说：“价格越高，石油和沥青价格之间的相关性越小。”沃德尔指出，诸如日本在地震和海啸之后损失了两种专门从事重型原油的因素。再加上对价格上涨的需求下降，“它将在全球市场上产生过量的沉重原油，从长远来看，这可能会降低价格。”
