纽约和新泽西港务局计划在8月16日举行9场公开听证会，以回应本月早些时候提出的哈德逊河收费/收费上涨的争议。巴勒斯坦权力机构列举了几个需要增加财政收入的因素，其中包括重建世贸中心所需的110多亿美元的资金，以及自9·11袭击以来增加的60亿美元的安全开支。新利18备用官网登录

听证会将在纽约州和新泽西州举行，并要求在该机构的网站上注册。私人助理将接受网上评论，截止到下午6点。8月16日。请访问http://www.panynj.gov/about/toll-fare-2011.html提交意见或注册听证会。

该提案要求在高峰和非高峰时段大幅提高车费，对在过路费中使用现金的汽车和卡车司机征收附加费，以及提高PATH的车费。例如，根据该计划，现金过路费将从今年的8美元增加到15美元，2014年将再增加2美元。

这项于8月5日宣布的提议受到了公众和政界人士的广泛批评。纽约州州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)和新泽西州州长克里斯·克里斯蒂(Chris Christie)发表了一份联合声明，承认巴勒斯坦权力机构以及过境点的居民和商业用户都面临着财务问题。

巴勒斯坦权力机构表示，计新利18备用网址划中增加的项目包括地区机场的安全投资(3.6亿美元);修建巴约纳大桥(10亿美元);更换乔治华盛顿大桥(George Washington Bridge)的592根吊索(10亿美元);更换林肯隧道的螺旋结构(15亿美元);以及一个连接港务局巴士总站的新巴士车库(耗资8亿美元)。

自宣布这一决定以来，为了巩固自己的地位，PA已经发布了一系列来自特殊利益团体的新闻稿，包括一些行业团体，如大纽约建筑和建筑行业委员会。BCTCNY总裁Gary La Barbera在该组织的声明中表示:“如果不增加通行费，仅2011年一年就会失去3900个工作岗位，港务局的资本支出也不会达到4.83亿美元。”